前言

本书是在应用型本科汽车类专业“十二五”规划教材《汽车检测与故障诊断》（以下简称第1版）的基础上重新修订而成的。自第1版出版以来，汽车技术、汽车检测与故障诊断技术有了飞速的发展，许多检测标准也发生了相应的变化；同时，通过多年的教学实践和对现代汽车维修行业的深入调研，对第1版的部分内容与结构处理有了一些新的看法。基于这些原因，对第1版进行了修订：调整了个别结构，充实了部分图文，更换了部分标准，重写了部分系统，增写了部分章节，完善了全书内容。

汽车检测与故障诊断是现代汽车维修人员必须掌握的核心技能，作为应用型本科汽车类专业学生，更应掌握汽车检测与故障诊断的核心技术。本书按应用型本科汽车类专业教学的指导思想、培养目标、职业面向、教学特点和要求，并结合现代汽车维修行业的实际编写。本书简要介绍了汽车检测与故障诊断的基础理论，系统介绍了汽车整车技术状况的检测技术，全面介绍了汽车发动机、底盘、车身与附件常见故障的检测诊断，重点介绍了电动汽车性能的常规检测，详细介绍了汽车检测设备的原理及使用方法，着重介绍了发动机电子控制系统、电子控制自动变速器、电子控制动力转向系统、电子控制防抱死制动系统、电子控制驱动防滑转系统、电子控制悬架系统、电子控制安全气囊系统、车载网络系统和电动汽车的故障诊断思路。

本书力求理论联系实际，注重能力培养，重在实际应用，列举了大量的故障诊断案例；本书努力反映汽车行业、汽车检测诊断和维修行业的新技术、新成果、新发展，引用了大量的新资料、新标准，以适应现代化汽车检测与故障诊断的需要。

本书配有专用的多媒体教学课件。教学课件按实际教学策略编排，结构合理、内容丰富，能直接用于课堂教学，可方便教师授课和学生课外自学。

本书由武汉科技大学赵英勋任主编。第一章、第二章由付蒙编写；第三章、第四章、第六章由赵英勋编写；第五章由林谋有、朱列、陈特编写。

在本书撰写过程中，参阅了大量的书籍资料，获益匪浅，在此向相关的作者深表谢意！由于作者水平所限，书中难免存在不足和错误，敬请各位读者批评指正。

编者