第19章

大工程小场地的施工组织及改进设想

石家庄勒泰中心施工组织

关键词:场地狭小、进度要求紧，风险，成本

概述：石家庄勒泰中心是石家庄的20+X重点工程，施工难度大，进度要求紧。

正文：

进场之初，由于该工程业主无工程组织经验，也无大型商业综合体的组织经验，因此这对施工总承包、施工分供商，施工分部分项工程承包商的施工组织安排造成很大影响。

施工总承包进场，但施工现场不具备组织大规模施工的条件，施工障碍如下：现场没有完全准备完毕，45%场地没有完成基坑挖掘工作，10%场地没有完成边坡支护工作（因为基坑深达22米，必须完成边坡支护桩），45%可施工场地的边坡支护不完备，基坑周围没有完成路面硬化，现场不通电，不通水，且场地东侧存在高压线，和空中光纤管线，基坑周边至围挡（规划局限定范围）最宽处不到9米，最窄处刚过5.5米。在通电之后，仍存在电压不够的问题，为此中铁建设集团有限公司租用了1台800KVA和1台600KVA的柴油发电机，在施工进行了9个月之后才解决电压不足问题，增加三个变电站。

由于该工程为美国捷得负责的概念设计，上海华东院本着负责的态度，对这座超前的商业综合体不断进行设计修改，为了保证这座地标性建筑结构安全，使用方便，人防需要不影响该建筑的功能需要。

在施工总承包进场后，随着和业主共同解决该场地的通电通水及路面硬化问题，桩基的试桩工作也已经开始，由于该工程进度要求高，因此中铁建设集团选择了旋挖钻机进行桩基挖掘工作，此种钻机能在场地满足的条件下，一台一天钻孔10根，但由于可使用场地狭小，旋挖钻机不能完全展开工作面，且出土不能及时转移，一台一天实际最多可以完成7根，经过半年的桩基施工，中铁建设集团累计使用旋挖钻机9台，吊车13台，挖掘机11台，完成了1668根工程桩（包含试桩），在施工进行时发现LOFT办公楼地基为砂质黏性土，5A级写字楼地基为致密黏土，万豪酒店地基为夹杂砾岩粘性土，且含水率较高，为此，旋挖钻机钻头多次折断，假日酒店地基为砂性土，中铁建设集团采用的施工工艺做了相应的调整，值得庆幸的是，没有使用大规模降水，但设计院因为整体考虑，五次较大的设计修改，实际基础桩1557根，这在桩基施工史上也算一个不小的施工奇迹。

在桩基施工进行时，也发生了一些影响施工进度的事情，业主分包的土方开挖及边坡支护的承包商，未通知中铁建设集团即开始挖土作业，下落土方及石块不仅影响桩基施工，钢筋笼加工，还影响中铁建设集团的施工人员人身安全；另外，挖土进行时，影响了供水管道，直接影响桩基作业。

在桩基作业进行的同时，主体结构施工的准备工作也已经开展起来，首先要解决的就是垂直运输的问题，在基坑阶段，电梯还不可能布置，而塔吊的布置就是必须考虑的，勒泰中心塔楼楼层较高，且为钢-混凝土组合结构，根据吊重及市场供应选择塔吊型号。LOFT办公楼为型钢外框架-劲钢混凝土核心筒组合结构，5A级写字楼也为型钢外框架-劲钢混凝土核心筒组合结构，万豪酒店为钢框架结构，假日酒店为钢框架-劲钢剪力墙组合结构。这其中钢结构的构件重量直接决定了塔吊的选型，而这时，裙房间钢结构连廊的深化设计图还未出，对裙房的塔吊选型造成一定程度的影响。万豪酒店的钢结构构件重量最大，原定使用2台最大吊重为50吨的塔吊，但由于市场供应不足，临时改成2台最大吊重25吨同型号的塔吊，在位置布置上也是不小的挑战，由于当时还在进行底板清槽，根据基础图纸，中铁建设集团的技术部人员找出便宜的可能位置，划出塔吊吊重分布图，再与设计院给出的钢结构构件重量示意图比照，定出最佳的塔吊位置。LOFT办公楼、5A级写字楼、假日酒店楼均使用1台最大吊重50吨的塔吊和1台最大吊重为16吨的塔吊。裙房塔吊主要考虑连廊附近吊重较大，因此在有连廊的裙房使用16吨塔吊，其余为10吨塔吊。施工现场一共布置14根塔吊，3台50吨，2台25吨，5台16吨，4台10吨。在中铁建设集团定出塔吊布置图初稿后，与业主、监理、设计院共同商讨，起初也考虑塔楼附近使用内爬塔，但拆塔不易，仍旧使用外爬附着的方式，留出后浇带，特别考虑裙房与主楼衔接区域、钢-混凝土组合结构区域、大型悬挑梁区域的后浇带位置问题，以便后浇带封闭时不影响整体结构的整体抗震性，也因勒泰中心曾考虑整体隔震。

在随着桩基作业的进行中，裙房的基础施工也同时展开，但并不是都能达到施工要求，要同时满足桩基的桩尖土出土清运。在开始裙房基础施工时，路面硬化已经基本完成，除了场地东侧还不具备条件完成路面硬化，