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华俄道胜银行
1896年,亚历山大·伊万诺维奇·巴甫洛夫先建立不夹杂任何利益的友邦关系的外交政策,首显成效。中国政府和华俄道胜银行签署协议,由华俄道胜银行出资成立中东铁路公司。该公司只归中国和俄罗斯帝国所有,目标是在中国境内从黑龙江最西一个边界点到吉林最东一个边界点修建并运营一条铁路,并将这条铁路与俄罗斯帝国将要修建的贝加尔湖线和乌苏里南线等到中国边境的铁路支线连接起来。华俄道胜银行—名字看似平淡无奇,商业色彩浓厚,其实是谢尔盖·尤利耶维奇·维特主管的俄罗斯帝国财政部在远东的附属机构。修建的铁路在俄罗斯帝国加强对中国东北地区的控制中将发挥重要作用,而俄罗斯帝国在中国境内修建的这段铁路是关键一段。一开始,俄罗斯帝国假装这段铁路只是通向符拉迪沃斯托克的一条捷径而已,但随后大批俄罗斯工兵和哥萨克士兵开始涌入中国,其名义上是保护新建铁路,实际上是为了实施俄罗斯帝国的一贯政策—给当地人留下俄罗斯帝国军事力量非常强大的印象。此时,俄罗斯人的阴谋和真正野心已暴露无遗。
谢尔盖·尤利耶维奇·维特