四度思维中的智慧

四度思维体现了系统思维的精髓，也是以董事长蔡任杰为领导的决策团队在长期经营和决策中形成的智慧结晶。如果运用系统思维对四度思维进行剖析，则会发现其中蕴含着深层次的经营智慧。

四度思维中的动态观。如果说系统思维帮助江苏交控形成了“一主两翼、双轮驱动”的战略，那么四度思维则为战略的落地提供了理念上的支撑。四度思维从四个维度阐述了战略落地的方向，这种框架式的思维本身就体现了“系统”的思想。“宽度一厘米”列在了四度思维的首位，也进一步强调了“宽度一厘米”背后所体现的聚焦战略。从这个宽度中，江苏交控看到了其成立以来战略的演进历程。“深度一百米”关注的是企业的一大主业，“长度一千米”关注的是“两翼”，“高度一万米”关注的是未来的远景目标——“国际视野、国内一流”。这四个维度紧紧围绕组织的战略目标和愿景，对江苏交控的过去、现在和未来都有了全方位的呈现。

四度思维中的辩证观。辩证观在企业中无处不在，比如在企业管理中如何同时追求变革与稳定、分权和控制、个人价值和集体绩效、利润最大化和社会责任等，这些时刻困扰着江苏交控。辩证思维实际上是承认看似相反的两个方面同属于一个系统的阴阳之道。“宽度一厘米”强调的是聚焦，“长度一千米”强调的是延展，这两个维度的张弛看似矛盾，其实正是企业原则性和灵活性的二元平衡。“深度一百米”所强调的做精做专是一种内向的自我超越，而“高度一万米”强调外向的、对标找差后的自我超越，这两种超越看似方向相反，却殊途同归。

四度思维中的整体观。系统之所以称为系统，是因为各个要素之间并不是割裂的。四度思维中的各个维度是息息相关的，任何一个维度的脱离都有可能造成战略目标的不能落地。如果没有“宽度一厘米”，江苏交控的投融资主渠道的作用则会因为资源配置的分散而失去合力，行动的分散也会使其他维度失去意义。如果没有“深度一百米”，江苏交控就会失去用户，因为“深度一百米”强调了“工匠精神”在企业的内部运营、服务质量中的体现。德鲁克曾经说过，企业的目的是创造顾客，而不是创造利润。对用户用心也是企业创造顾客的保障。如果没有“长度一千米”，江苏交控则会失去平衡。传统的交通基础设施主业在综合大交通的号召下不断扩大，如果没有“两翼”的支撑，则难以反哺主业，主业又是立身之本，一旦出现资金链问题，后果难以想象，企业的产业比例失调会造成经济效益和社会效益难以平衡，从而无法维持可持续发展。如果没有“高度一万米”，没有了压力，江苏交控也就失去了动力。江苏交控的目标高远，不仅要对标国内一流的企业，还要放眼国际一流的企业。与一流企业对标能够激发江苏交控的危机意识，使其产生压力，同时在对标中认识自我，激发动力，找到更好的自我。