铁路货车载荷谱及其应用
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2.6.2 侧架作用力的特征

作用在侧架弹簧承台上的作用力可以分为垂向、横向和纵向作用力。垂向作用力包括车体、摇枕和货物的重力及这些部件质量所产生的垂向动作用力,横向力为中央弹簧横向变形产生的作用力,中央弹簧纵向变形很小,因此纵向力很小。

作用于侧架中央方框立柱磨耗板上的斜楔正压力及摩擦力与减振弹簧的支撑反力、斜楔角度和摩擦副摩擦系数相关。货车转向架减振状装置的减振特性一般用相对摩擦系数用φ来表示,如果一个转向架中央弹簧上部的垂向载荷为Pz,则每个立柱磨耗板上摩擦力Fd为:

立柱磨耗板上摩擦力Fd的作用方向与侧架相对于摇枕相对运动的速度方向相反,当侧架相对摇枕主要为横向运动时,摩擦力的横向分量占主导,当侧架相对摇枕主要为垂向运动时,摩擦力的垂向分量占主导。