忽如一夜春风来，千车万车标语改！

王荆

那位说了，您记错了，唐朝大诗人岑参作《白雪歌送武判官归京》诗中的原句是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”吧。是，是，我是擅改唐诗。为什么改呢？因为今年我发现北京街上各种型号出租车窗户上贴的标语全换了，原来是“接送一次乘客，奉献一片爱心”，现在改成“为乘客服务，树行业新风”了。

老实说，我对出租车“献爱心”的提法，是很不以为然的。去年我写过一篇短文，题为《打“的”献“爱心”》，大概由于不合时宜，没能发表出来。现在既已事过境迁，老话重说应该不会有什么问题了吧。

送温暖，献爱心，肯定都是好事，例如为希望工程慷慨解囊，向灾区难民捐献衣物，不为名，不为利，不求报偿，不讲交易，的确可说是送去了一份温暖，奉献了一片爱心。不过如果把正常的工作都吹嘘或宣扬为送温暖、献爱心，就未免有些过分。

现在好像是从上到下、各行各业都在大张旗鼓地“送温暖”、“献爱心”，商业、服务业更是特别热衷此道。如果《镜花缘》里的林之洋来到咱们这里，大概会以为又到了一个“君子国”了吧。真心实意在“送”在“献”的，自然有，但实际只是做了自己分内的工作的，恐怕不在少数。例如我是一个教师，按时上课，但也按月领工资，即使学生反映不错，也是我理应做到的，如果谁赞美我每上一课都是“奉献一片爱心”，我大概会立时脸红而且感到肉麻。如果我自己这样认为，一定是得了“自大狂”的病症了。当然，以献身精神从事工作，工作应该做得更好，这是不言而喻的。

至于出租车“接送”“乘客”算不算“奉献”“爱心”，恐怕要另当别论，除非是急公好义、见义勇为，无偿“接送”了危难病人、临产孕妇、迷失路途的外地老者，而又不留姓名，否则单是载客收钱，正常营业，这有什么理由称之为“奉献”了“爱心”呢？现在人们对出租车特别是“面的”颇有微词，主要还不是因为他们不向乘客奉献“爱心”或“爱心”奉献得不够，而是“拒载”！即使不“拒载”，也只可说是具有了最起码的职业道德，谈不到“爱心”，不过我们姑且忍痛把“爱心”的标准降低，违心地认为“不拒载”就算“奉献”了“爱心”，我估计也不会有多少辆出租车敢于把华而不实的“接送一次乘客，奉献一片爱心”的标语揭下来，换上实事求是的“不拒载，献爱心”的标语的。不信咱们且拭目以待。

如果咱们这些乘客心态实在不平衡，我就建议不妨学学阿Q的精神胜利法，说一声“搭乘一次出租，奉献一片爱心”，也不让出租车专美于前。我说这话好像有点开玩笑，其实不是。按照“接送一次乘客”付出劳动便是向乘客“献”了“爱心”的逻辑，那么“搭乘一次出租”付出报酬，岂不也可说是向司机师傅“献”了“爱心”了吗？

今年这一改，改得好。原标语很容易使乘客感到尴尬，搭乘一次出租车，就好像受了人家的施舍，欠了人家的情。现在好了，出租车不管接送几次乘客，都是“为乘客服务”，而且并不是无偿的，用不着老想着我可是为你献“爱心”了，倒是应该时时想着如何“树行业新风”。如果真的要“献爱心”，仅仅正常服务恐怕还远远不够。当然这也不仅仅是出租车行业，甚至不仅仅是商业服务业的问题。

“献爱心”是纯洁而高尚的，不可滥用，不可降低标准，更不可让假冒伪劣玷污了她！

1997年第7期