1.3 施工调查
施工调查是施工准备阶段的重要工作,只有经过认真全面的施工调查,方能掌握工程全面、细致、真实的第一手材料,为工程项目决策提供可靠的依据。
1.施工调查的目的
在熟悉设计文件的基础上,进行深入细致的施工调查是审核设计文件、编制实施性施工组织设计及进行技术交底的重要依据,也是合理组织施工的先决条件。
施工调查之前由项目部技术负责人制定施工调查计划,填写“施工调查计划表”。施工调查结束后,填写“施工调查报告表”。施工调查计划表和施工调查报告表样式见“附录3接触网常用施工技术记录表”中附录表3-1和附录表3-2。
2.施工调查的方法
(1)徒步沿线路调查或步行与行车相结合。
(2)向有关单位索取资料。
(3)与有关单位座谈、访问或召集协作会议。
(4)走访沿线职工或居民。
3.施工调查的主要内容
(1)自然情况的调查
①沿线公路、水路的交通运输状况。
②铁路运输行车对数及可提供天窗时间的情况,搜集本区段全年列车运行时刻表及封闭点时刻表。
③了解各站工程物资、器材的运输、装卸、囤放条件,轨道车、工程列车停放条件。沿线各站办理货运及装卸能力情况。
④沿线可利用的房屋,可修建临时房屋,临时便道、材料库、囤料厂、成品厂的地点和场地情况。
⑤沿线可利用的通信和临时通信情况,了解各站附近粮食、食油、副食品等生活物资供应情况,工程燃料、动力用油供应情况。
⑥了解沿线各站及附近沙、石、水泥等地方料的产地、产量、质量、规格、运价等情况。了解沿线符合国家标准的混凝土搅拌站的分布情况。
⑦沿线地质、地貌、气象、水文、石迹、社情、疫情等情况,收集沿线气象、水文、地质资料。向沿线职工及附近居民了解影响施工的各种自然灾害及不利因素。
(2)搜集地方资源及生活物资供应情况
①查明沿线各站可资利用的路用住房、民房及租赁办法,可设置工点的路用地、民用地的租赁办法及费用,搜集当地三类房屋造价及指标。
②搜集沿线各站可供施工及生活利用的电源、电压、容量、接地方式等情况。
③搜集沿线各站可供施工及生活利用的水源地址、水量、水质等情况。
④了解沿线各站的医疗卫生、防疫条件,主副食及日用品供应条件。
⑤了解沿线燃料及动力用油的供应条件及办法。
⑥沿线可雇用民工情况。
(3)搜集施工线路运输、封闭点等有关资料
①根据铁路局及上级有关文件精神,主动与沿线各站及有关行车部门建立协作关系,正确处理施工与运输的矛盾。做好配合,相互支援,共同完成运输与施工双重任务。
②根据铁路局命令,落实各站、区间封闭点起止时刻,制定施工有效利用封闭时间时刻表,收集本区段客、货列车运行时刻表。
③调查可供施工利用的公路、便道情况。
(4)施工条件的调查
①了解建设单位项目管理机构、该工程项目监理单位、线路设备的产权单位、该工程设计单位的联系方式、居住地点,建立工程沟通机制。
②了解线路改造工程、站场扩建工程等前期工程的施工单位联系方式、工程进展、交工日期、工程质量及存在问题等。
③了解线路通信、信号设备产权单位管辖区段范围及对接触网施工的要求。
④了解工务段、工务领工区管辖区段范围、线路稳定情况,近期改线、换轨、起拨道等情况,了解沿线不良地质区段里程,各区段封冻期限、冻结深度、地下水位等资料。
⑤站场的新建、改建情况,站场的股道是否已敷设,道岔是否已就位,中心标桩和轨面高度是否已定,以及完成情况。
⑥区间线路新建、改建情况,线路中心标桩和轨面高度是否已定,上下挡墙是否满足电气化施工的要求,以及完成情况。
⑦桥梁的新建、改建情况,桥墩(台)预埋是否按设计要求做好,打孔是否可以进行,桥上电缆是否可以敷设,以及桥梁完成情况。
⑧隧道的新建、改建情况,净空高度和预埋、预留是否符合有关标准和设计文件要求,以及完成情况。
⑨交叉跨越的路内外通信、广播、输电线路和现有建筑物等迁改工程,是否已由设计部门与产权单位签订协议,并落实完成情况。了解跨越铁路的主要电力线、通信线路等级、产权单位、拆迁协议签订及执行情况,其他主要跨越建筑物的施工干扰及拆迁工程量等情况。
(5)重点工程的调查
①特大站场的专门调查。特大站场一般指车流密度很大的大型客货站(每昼夜接发车100对以上),调车作业十分繁忙的编组场。
特大站场是接触网工程控制工期的工程或关键工程。特大站场前期工程复杂而多变,进展缓慢,往往与电化接触网工程交错施工。特大站场施工干扰多,拆迁工作量大而复杂,各有关部门难以做到统一步调。特大站场接触网设计复杂,设计问题较多,设计变更频繁。特大站场车流密度大,很难固定封闭点,供施工利用的间隔时间有限且很不规律。
根据上述特点,应采取以下措施。
站场施工前,应及时与车站各方建立沟通机制。协调各有关单位,搞好配合关系,制定施工配合计划,并监督执行。
坚持按基建程序办事,只有在前期工程交工后及主要施工干扰解决后,方可大规模开展接触网施工。
根据站场特点,制定专门的实施性施工组织计划及月、旬、日作业计划。计划应贯彻集中兵力打歼灭战的方针,运用优选法及统筹法制订最合理的施工组织,采用平行作业与流水作业相结合的方法全面展开施工,以求尽量缩短施工周期。
对站场基础工程,可因地制宜,提前开工,分批完成。以减少干扰、争取时间为原则。
制订严密的安全措施及事故预防、处理办法及各种施工紧急预案,确保行车、施工安全。
②长大隧道、桥梁的专门调查。长大隧道一般指隧道长度超过2000m以上的隧道,或隧道内设锚段关节的隧道。由于隧道内施工条件差,施工周期长,因此应作为重点进行调查,以确定合理的施工方案。主要调查内容如下。
a.隧道位置及实际长度与设计图是否一致,有无公路或便道可以利用。
b.隧道断面、隧道口结构形式与设计图是否一致,悬挂结构形式设计是否便于施工和运营,隧道建筑限界是否符合标准。
c.隧道内有无衬砌,有无渗水、漏水现象。
d.隧道内下锚位置是否预留,是否与设计图一致。
4.编写施工调查报告表
施工调查报告的主要内容如下。
(1)线路概况。
(2)前期工程概况,着重说明作为接触网施工依据的可靠性。
(3)封闭点情况,列车运行图情况,说明接触网施工可以有效利用的程度。
(4)平行、跨越铁路线的重要电力线路、通信线路、地下管道、地下电缆等需拆迁处理的工程数量、产权单位、拆迁协议签订、执行情况及处理措施等。
(5)重点工程(特大站场、特长隧道)的施工方案意见和措施。
(6)施工工点设置地点,工地指挥机构地点及各施工单位施工任务范围划分的意见。
(7)物资器材供应方案,料库设置地点,主要物资到站站名,支柱、线材等大宗料囤放地点,砂、石料来源及运输方法等。
(8)沿线可利用的电源、水源、通信设施、公路等情况,以及缺水、缺电、施工通信困难等站区的解决措施及意见。
(9)各工点住房方案及生活物资供应安排的意见。
(10)工程料库及辅助设施的设置意见。
(11)需补充、修改设计概算的项目及施工图预算的编制意见。
(12)综合分析本工程的有利条件及困难因素。