锐意改革　破茧成蝶

——中铁五局机械化公司修造厂发展侧记

谢永彬　彭尚飞　兰玲

从原来的头号“困难户”发展成为现在的经验样板，中国中铁五局集团机械化工程有限责任公司修造厂4年来改革创新，主动开拓市场，闯出一条新路。2009年，修造厂盈利52万元；2010年利润407.9万元，人均收入5.5万元；在经营形势寒气逼人的2011年，仍实现利润82.8万元，人均收入4.5万元，迈出了扭亏为盈的第一步，员工平均工资也从2007年的1766元提高到现在的3000多元。

临危受命，锐意改革

中铁五局机械化公司修造厂始建于1978年，业务以工程设备修理为主。早些年，由于业务单一、技术落后等原因，导致厂里经济效益非常差，甚至员工工资都不能按时发放，人心涣散，一度成为机械化公司的头号“困难户”。

为了扭转困境，公司在2008年调整了修造厂领导班子。费成潜临危受命，走马上任修造厂厂长。

为了激发员工的潜能，费成潜大刀阔斧改革传统管理模式，先是将钢模板生产组从下料、焊接、校模、喷漆到装车每个工序，全面实行经济承包责任制；接着，又出台制度将修理班组的绩效和租赁情况捆绑在一起进行考核，将维修好租赁出去的设备运转情况的好坏与修理工的工资挂钩，“多干多得，少干少得，不干不得”，新官上任的几把“火”，烧没了大伙儿的“大锅饭”意识，烧出了生产的能动力，大家的积极性空前高涨，厂里的各项业务开始步入良性发展轨道。

2009年8月，费成潜带领多名员工顶烈日、战酷暑，在湘桂线上仅用5天时间拼装调试好一套24m的箱梁内外模，为公司湘桂项目赢得千里湘桂第一梁的美誉创造了先机。他们的做法被作为“修造厂经验”进行推广。

2010年5月，修造厂承揽了兰新铁路项目模板加工业务。因路途远运输成本过高，费成潜决定再创一个“修造厂经验”——到工地现场加工模板。为了打响这头一炮，他再次“亲征”，在兰新铁路项目这个缺水又缺氧的千里戈壁滩上一待就是5个月，优质高效地完成了模板加工任务，赢得了公司上下的一致好评。

2011年，为了拓展经营，修造厂再度出手，主动承揽了沪昆铁路客专贵州段项目的临电架设和养护维修。与电打交道可是件高风险的事，来不得半点马虎，费成潜带领队伍扎寨安营到贵州的深山沟里，白天翻山越岭架设高压线，晚上宿在工棚里和大伙一起抓紧时间“充电”学习安全知识。功夫不负有心人，十几千米的高压线、支线架设完成，各架子队进行通水通电等作业，工程顺利交付使用。

和谐团队，同甘共苦

火车跑得快，全靠车头带。说到修造厂的领导班子，不得不说到女中豪杰“喝一瓶”。

“喝一瓶”是修造厂党支部书记何玉屏的外号，正是因为她出色的外交才能，使得今天修造厂的对外经营才得以不断拓宽。

早些年，为了在衡阳周边打开市场，何玉屏通常带头冲在前面，使出浑身解数。由于工地大多地处偏僻闭塞之地，交通不畅，很多人都不愿意去。何玉屏鼓起一兜子的劲，自己一个人骑着电动车就上路了。她上工地到处发宣传资料，联系模板、设备的租赁业务，风里来、雨里去，却始终饱含热情，没有丝毫退却情绪。

为满足市场需要，修造厂从2008年起加大了模板加工业务的开发力度。于是，修造厂总工陈烨白天上车间，晚上自学CAD设计制图技术。

2008年，修造厂承接了武广高铁的墩模、梁模制作。陈烨主动请缨承担重新设计的任务，并提出一个大胆的想法，在三维视图上绘制封锚孔的实形。“折腾”了整整3天时间，她终于在第3天凌晨设计出封锚孔模板图。

经过此次“练手”，修造厂在模板加工上转换思路，后来的隧道斜切洞门、墩帽、托盘等异形面模板的设计制作难题都被一一攻克。2011年，修造厂创新运用的双曲线托盘模板制作工艺，被公司评为“党员科技管理创新优秀成果奖”。

一支竹篙难渡海，众人划桨开大船。修造厂发展到今天，得益于有一个好的领导班子，但更是全体员工奋力拼搏的结果。

修造厂钢模板车间主任周良，是车、钳、焊、吊的多面手，主要组织管理车间生产，有时还要到施工现场指导模板维护。2011年夏天，为了抢模板工期，他一直坚守车间，整整半个月没有出过厂门。模板运走了，他也累得中暑了。

修理技师、共产党员何光华，多年来练就一身好武艺。维修点不敢轻易拆修的设备，像劳斯莱斯发电机，他亲自主修好了2台，为厂里节约资金达50余万元。他凭着精湛的技艺，积极修复和改造旧设备，使厂里近乎报废的设备依然能正常运转，大伙笑称他为“机械守护神”。

解放思想，完美蜕变

近4年来，中铁五局机械化公司修造厂紧紧抓住国家加大基础建设和加快铁路发展的大好机遇，解放思想，转变观念，大胆走向市场，成功打破发展瓶颈，由一个单一生产模式、举步维艰的重困小厂发展成为年产值超3000万元，业务实现多元化、市场化的现代化生产制造公司，实现了从亏损大户到盈利大户的完美蜕变。

近4年来，只有30多名员工的修造厂累计完成建安产值近6000万元，实现利润528万元；员工年均收入从2.1万元增长到4.5万元，同比增长28.85％；钢模板年生产能力从600t增长到2000t，提高230％，实现了一年一个大台阶，翻天覆地大变化。

如今的修造厂，生产规模稳步扩大，产品畅销全国各地，厂内原先待岗员工全部重新上岗，还为公司解决了近10名下岗员工的再就业问题，员工队伍团结稳定，对未来发展充满信心。

原载于2012年3月14日《中国中铁报》