1.2 物流系统的概念与特点

1.2.1 物流系统的概念

物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动所需的机械、设备、工具、设施、线路等物质资料要素之间相互联系、相互制约的有机整体。由物流各要素所组成，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流系统是社会经济大系统中的一个子系统或一个组成部分。

物流系统和其他系统一样，具有输入、处理、输出、控制和反馈五大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而处理则是这个系统中一个带有特点的系统功能。另外，物流系统还具有信息反馈功能，并通过相关调控机构进行调控，以期取得预期的目标。因此，可以说，物流系统是“为有效地达到某种目的的一种机制”，也就是为了达成某一目的，把人力、物力、资金、信息等资源作为指令输入并使其产生某种结果的功能。

物流系统是人参与决策的人工系统，人是系统结构中的主体，直接或间接地影响整个系统或子系统的形成。物流系统的基本模式如图1-2所示。

图1-2 物流系统的基本模式

1.2.2 物流系统的特点

物流系统除具有一般系统所共有的特点外，还具有以下几个基本特点。

1.物流系统是一个“人机系统”

物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。在物流活动中，人是系统的主体。因此，在研究物流系统各个方面的问题时，应把人和物有机地结合起来，作为不可分割的整体加以考察和分析，且始终应把如何发挥人的主观能动作用放在首位。

2.物流系统是一个大跨度系统

物流系统的大跨度体现在地域跨度大，通常情况下会跨越地区界限；时间跨度性大，有些商品在产需时间上存在很大的差异。

3.物流系统是一个可分系统

作为物流系统无论其规模多么庞大，都可以分解成若干个相互联系的子系统。这些子系统的多少和层次的阶数，是随着人们对物流的认识和研究的深入而不断扩充的。系统与子系统之间、子系统与子系统之间，存在着时间和空间上及资源利用方面的相互联系；也存在总的目标、总的费用及总的运行结果等方面的相互联系。

4.物流系统是一个动态系统

由于物流系统一端连接着生产者，另一端连接着消费者，因而系统内的各个功能要素和系统的运行会随着市场需求、供应渠道和价格变化而经常发生变化，这就增加了系统优化和可靠运行的难度。物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统，经常变化的社会环境，使人们必须对物流系统的各组成部分不断地进行修改、完善，这就要求物流系统具有足够的灵活性与可改变性。

物流系统的多目标常常表现出“效益背反”现象。“效益背反”是指物流系统的各要素之间存在目标不一致的地方，例如，对物流时间，希望最短；对服务质量，希望最好；对物流成本，希望最低等，物流系统恰恰在这些矛盾中运行。要想达到其中一个目标，必然造成另一目标的损失，在处理时稍有不慎，就会出现总体恶化的结果。可见，要使物流系统在各方面满足人们的要求，显然要建立物流多目标函数，并在多目标中求得物流的最佳效果。

5.物流系统是一个多目标函数系统